京东快递从广州到北京要多久？
最近刚好在研究这个路由（网络）规划问题，发现京东物流的全国网络布局非常完美并且很有特色！ 以广州为例，到北京的快递一般会有两条路线，一条是广州发天津中转，另一条是广州发北京亦庄中转；前者会走沿海的公路运输，后者会走铁路运输；由于北京和天津之间只有一条铁路，所以如果快递到了天津，还要通过海运将货物运至北京，形成“天津中转→北京”的路线。 如果想要了解“京东快递从广州到北京要多久”这个问题，只需要知道以下三点即可：
(1) 从广州到北京有两种路线；
(2) 从广州到北京有两条线路；
(3）选择哪一条路、哪一线途经站点是如何决定的。 下面我们来逐一分析：
第一点，从广州到北京有两套路线： 第一种情况是，当目的地附近没有仓库的时候，快递一般会发到距离目的地最近的转运中心进行二次转运，此时就有可能经过其他省市。例如从上海到的快件，可能会先到苏州，然后再运输到南京中转，最终到达徐州。不过这种情况一般只涉及省内和周边省份，像广东和江苏这样大省的情况不太可能出现。 另一种情况是，当目的地附近有仓库的时候，快递员可以直接将包裹送至分拣中心，这样就能省下很多不必要的费用，尤其是远程和重货（超大超重的货物）。根据《邮政业标准化》规定：同城快递是指邮政企业采用汽车等交通工具，直接投递到户的快速递送业务。当快递送达目的地后，只要不超出本地业务的范畴，都会优先选择直接投递给用户的方式，减少中途流转环节。 第二点，从广州到北京有两条线路： 根据上文提到的，如果收件地址附近没有转运中心或货运站场，则会导致第一次中转出现，使得快递途经城市增多。另外，无论是否有仓库，发往华南地区的快递一般都会由广州中心处理，也就是说，这些快件要先抵达广州再转到其他地方。这也与目前中国快递业的整体网络格局相一致——所有快递都汇集到几个大的枢纽，再分散开往全国各地。 第三点，决定快件走哪一条路、经不经过某地，取决于多个因素，包括： 可见，影响路径选择的因素有很多，比如，同一时间发送的订单量是否足够多，以及订单量的分布是否平均；途中停留的时间长短；是否存在空载返回的情况等等。对于京东这种自建物流体系的企业来说，可能还会考虑自身在各地投放的仓储设施，以及末端配送网络等因素。