美国为什么没鸭式飞机？
鸭式布局在超音速阶段有着巨大的阻力，这也是为什么大多数有超音速能力的战斗机采用传统布局的原因。
而常规布局的阻力在低速阶段比鸭式布局要大得多，所以常规布局战斗机的起飞和着陆距离普遍比同等体积的鸭式布局战斗机长。
同时由于水平尾翼放置在主机翼后面，因而有着更稳定的气动中心，也就有着更好的可靠性。
而目前世界主流国家的五代机和准五代机，都拥有超音速巡航能力，自然也就以常规布局或者升级的DSI进气道布局为主了。
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鸭式布局在超音速阶段有着巨大的阻力，这也是为什么大多数有超音速能力的战斗机采用传统布局的原因。
而常规布局的阻力在低速阶段比鸭式布局要大得多，所以常规布局战斗机的起飞和着陆距离普遍比同等体积的鸭式布局战斗机长。
同时由于水平尾翼放置在主机翼后面，因而有着更稳定的气动中心，也就有着更好的可靠性。
而目前世界主流国家的五代机和准五代机，都拥有超音速巡航能力，自然也就以常规布局或者升级的DSI进气道布局为主了。